Neues vom Panamera

Der Porsche Panamera nimmt immer mehr Gestalt an.
Am 19.04.2009 feiert er auf der Auto Shanghai Weltpremiere.
Das Panamera Webspecial zeigt bereits heute alles rund um das Thema „4 Türen und 4 Sitze“.

Drei Modelle wird es von Beginn an wohl geben:

Panamera Turbo
Das Flagschiff mit 4,8-l-V8-Biturbomotor, 500 PS und 700 Nm, PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe mit 7 Gängen) und PTM (Porsche´s elektronischer Allradantrieb) serienmäßig. Rote Bremssättel, Doppel-Endrohr und 19-Zoll zeigen dem Kenner: Vorsicht Turbo!

Panamera 4S
Der komfortable GT-Reisewagen mit 4,8-l-V8-Biturbomotor, 400 PS und 500 Nm, PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe mit 7 Gängen) und PTM (Porsche´s elektronischer Allradantrieb). 18-Zoll-Räder, silberne Bremssättel und ein schwarzes Diffusor-Unterteil mit Finnen sind seine äußeren Erkennungszeichen.

Panamera S
Der Einstieg in die neue Porsche-Modellreihe. 4,8-l-V8-Biturbomotor, 400 PS 500 Nm und Heckmotor sollten für Fahrspaß, Sicherheit und PorscheFeeling in jeder Lebenslage sorgen. PASM (das elektrisch geregelte Dämpfersystem von Porsche) und das 6-Gang-Getriebe erlauben sicher stressfreies Reisen.

Das gute an allen 3:
Sie werden ganz sicher typische Porsche sein.
Daran hab ich überhaupt keinen Zweifel.

Selbst der Einstiegspreis ist mit knapp 95.000,00 EUR Porsche typisch und aus meiner Sicht jeden Euro wert. Selbst wenn man mit dieser Aussage wohl keine 20 % beim Verkäufer bekommt. Aber das sollte bei diesem Auto auch ganz sicher keiner geben. Denn nur so bleibt jeder Porsche preisstabil und Porsche und seine Händler können ihrem Kunden das Flair Porsche bieten.